La Corporación de Diseño Ferroviario de China presenta el sistema "Control de Salud Acústica" para túneles de metro.
La Corporación de Diseño Ferroviario de China presenta el sistema "Control de Salud Acústica" para túneles de metro.
TIANJIN – China Railway Design Corporation (CRDC) ha presentado un sistema de diagnóstico propio capaz de localizar las fuentes de ruido y vibración dentro de los túneles del metro con una precisión sin precedentes, tras una exitosa implementación piloto en la Línea 5 del metro de Tianjin.
Denominado sistema de "control de salud acústica", la tecnología integra sensores móviles, algoritmos de procesamiento de señales y un plataforma de simulación integrada para crear un "mapa de salud" tridimensional del entorno del túnel. Detecta irregularidades en la geometría de la vía, puntos de contacto rueda-riel y resonancia estructural que contribuyen al ruido excesivo en el interior y en los laterales del túnel.
En pruebas de campo reales, el sistema guió a los ingenieros para instalar sujetadores amortiguadores de vibraciones de mayor rendimiento en puntos críticos específicos identificados. El resultado: una reducción de ruido medida de 3 a 5 decibelios en las ubicaciones de los receptores afectados., junto a un ahorro de costes de al menos el 10 por ciento en comparación con los enfoques de reacondicionamiento convencionales basados en el método de ensayo y error.
«Los métodos tradicionales se basan en medidas de mitigación de amplio espectro, que a menudo resultan excesivas o ineficaces», afirmó un responsable de I+D del CRDC. «Nuestro sistema indica con precisión dónde intervenir y qué tipo de solución funciona mejor, eliminando las conjeturas».
Más allá del control del ruido, la plataforma de simulación puede predecir el impacto acústico de las medidas propuestas de mantenimiento o mejora de las vías antes de su implementación física, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad y los costos de retrabajo. La empresa planea comercializar la tecnología para operadores de ferrocarriles urbanos en toda China, ya que las líneas más antiguas se enfrentan a una creciente presión para cumplir con las normas ambientales de ruido cada vez más estrictas. CRDC también está explorando la integración con vehículos de inspección autónomos para el monitoreo continuo y en tiempo real de túneles.