Solución de modernización para la reducción de vibraciones en una línea del metro de Wuxi.
Antecedentes del proyecto: Desafío de vibraciones y ruido
Tras la inauguración de la línea de metro de Wuxi, la importante transmisión de fuerza entre las ruedas y los raíles provocó vibraciones superficiales excesivas y ruido estructural. Los edificios residenciales cercanos se vieron gravemente afectados por el paso del tren, lo que deterioró las condiciones de vida y generó constantes quejas de los vecinos. Las medidas de reducción de vibraciones en las zonas residenciales resultaron insuficientes para cumplir con los requisitos de control de vibraciones y ruido ambiental.
Diseño de soluciones para la reducción de vibraciones
Nuestra empresa diseñó una solución de reducción de vibraciones para este proyecto:
Los sujetadores estándar existentes en la sección fueron retirados y reemplazados por Sujetadores de reducción de vibración media, con rigidez vertical optimizada para debilitar la transmisión de vibraciones rueda-riel. Además, amortiguadores de riel de banda ancha Se instalaron en el alma del riel para disipar la energía de vibración de alta frecuencia y suprimir el ruido de fricción rueda-riel, logrando una reducción de vibración y ruido de banda ancha.
Mejora de la zona de salida
En la zona de desvío, donde las fuerzas son complejas y las vibraciones de impacto son elevadas, todos los sujetadores originales fueron reemplazados por Sujetadores de reducción de vibraciones específicos para desvíos para mejorar la capacidad de amortiguación, reducir las vibraciones de impacto provocadas por el tren y mejorar la estabilidad estructural.
Características de la solución técnica
• No se requieren obras civiles – Sustitución directa in situ, corto período de construcción, costes controlables
• Totalmente intercambiable – Los elementos de fijación coinciden con las interfaces originales; la geometría de la pista permanece sin cambios.
• Sistema de doble reducción de vibraciones – Aborda tanto las vibraciones de baja frecuencia como el ruido de alta frecuencia.
• Mantenimiento sencillo – Componentes estandarizados, fácil montaje y desmontaje.
Resultados y eficacia de la modernización
Después de la modernización, las pruebas comparativas realizadas en condiciones idénticas mostraron una reducción integral de vibraciones y ruido. más de 8 dB, superando significativamente los requisitos de diseño del propietario.
Tras la modernización, el funcionamiento de la vía ha sido estable, y los indicadores de vibración y ruido cumplen con las normas reglamentarias. No se han recibido más quejas de los vecinos de la zona.
El problema de las molestias causadas por el metro se ha resuelto por completo, mejorando el entorno de vida a lo largo de la línea.