Solución para sistemas de control de vibraciones y ruido en el transporte ferroviario urbano

1. Antecedentes: Desafíos del sonido y la vibración en la urbanización

En primer lugar, existe una desconexión entre la predicción y el diseño. Las fórmulas empíricas tradicionales o los modelos simplificados carecen de la precisión suficiente, lo que conlleva una selección a ciegas de las medidas de reducción de vibraciones y un posible sobrediseño o fallo del tratamiento.

En segundo lugar, el rendimiento y la variedad de los productos son limitados. La calidad de los productos en el mercado varía enormemente, y basar la selección en la experiencia dificulta la adecuación a las características de la fuente de vibración, las condiciones geológicas y los objetivos de protección. Algunos productos presentan riesgos para la seguridad tras un uso prolongado.

En tercer lugar, el reto del control de frecuencia completa. La vibración rueda-riel abarca frecuencias bajas de varios Hz hasta frecuencias altas de miles de Hz. Las tecnologías individuales solo son efectivas para bandas de frecuencia específicas, y existe una falta de métodos de control combinados.

En cuarto lugar, la falta de seguimiento a largo plazo. Una vez finalizado el proyecto, resulta imposible evaluar cuantitativamente el efecto real y detectar la degradación del rendimiento de manera oportuna.

Predicción precisa: Lograr una predicción de alta precisión y de cadena completa de las vibraciones y el ruido en los puntos críticos durante la fase de planificación y diseño del proyecto;

Control gradual: Desarrollar estándares de control diferenciados para distintas condiciones de la línea, entornos geológicos y objetivos de protección;

Gobernanza de banda completa: Cubrir todo el recorrido de las fuentes de vibración, las vías de propagación y los objetos protegidos para lograr un control compuesto de vibración y ruido de banda ancha;

Servicio de ciclo de vida completo: Ofrecemos un servicio integral que abarca desde la consulta inicial, el diseño de la solución, la personalización del producto y la orientación para la instalación, hasta el seguimiento y el mantenimiento posteriores.

5. Solución principal: Una solución de sistema integral, refinada y de alto rendimiento.

5.1 Arquitectura principal

Capa superior (capa de análisis y decisión): Proporciona un modelo de diseño científico basado en una simulación acoplada de cadena completa y una predicción precisa en tres etapas;

Capa intermedia (capa de tecnología del producto): Cubre una gama completa de productos personalizados de alto rendimiento para el control de la fuente, el aislamiento de la vía de infección y la protección del receptor;

Capa inferior (capa de soporte de datos): Mediante una monitorización inteligente, se crea un circuito cerrado de datos de "diseño, verificación y optimización", lo que garantiza un rendimiento a largo plazo.

5.2 Tecnologías principales y matriz de productos

Control de mejora de la fuente de vibración: Dispositivo reductor de vibraciones y ruido para amortiguación de rieles de banda ancha

Basado en el principio de banda prohibida de resonancia local de cristal de fonones, adopta una estructura de amortiguación compuesta y un diseño con resorte, firmemente sujeto al alma y la base del riel, logrando la pérdida de energía de vibración en toda la banda de frecuencia de 20 a 5000 Hz. De fácil instalación, las pruebas in situ muestran una reducción del ruido en la vía de al menos 3 dB(A) y puede suprimir la ondulación del riel. Adecuado para tramos con requisitos de control de ruido de rodadura de alta frecuencia, puede lograr efectos sinérgicos cuando se usa junto con otras medidas de reducción de vibraciones.

Aislamiento de la trayectoria de transmisión de vibraciones: Serie de productos de alto rendimiento para la reducción de vibraciones en vías férreas

Ofrece una línea completa de productos, desde niveles básicos hasta especiales, que se adaptan con precisión a las diferentes necesidades de reducción de vibraciones.

5.3 Garantía de servicio e implementación integral

Monitorización inteligente y operación y mantenimiento

Implementa una red de sensores inteligentes que integra computación perimetral y una plataforma en la nube para recopilar datos en tiempo real sobre vibraciones en la vía, ruido estructural y el estado de los productos de reducción de vibraciones. Mediante algoritmos inteligentes, logra el reconocimiento de la firma acústica, alertas tempranas ante incumplimientos de los estándares, análisis de la degradación del rendimiento y generación automática de informes, proporcionando apoyo a la toma de decisiones basado en datos para la operación y el mantenimiento, y posibilitando una gestión y un mantenimiento digitales e inteligentes.

Predicción precisa y diseño de soluciones: Mediante un "método de calibración bidimensional", el error de predicción de vibraciones y ruido en cada etapa es ≤15% (≤4% en las áreas sensibles principales), lo que permite combinaciones tecnológicas óptimas y personalizadas.

Asesoramiento personalizado sobre producción e instalación: Los productos se personalizan con precisión en función de la carga, la frecuencia y los requisitos de forma del proyecto, y se proporciona asistencia técnica profesional para su instalación.

Seguimiento y optimización del rendimiento a largo plazo: Gracias a un sistema de monitorización que proporciona informes de datos continuos y asesoramiento experto, las estrategias de operación y mantenimiento se optimizan dinámicamente para garantizar el cumplimiento constante.

6. Conclusión