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Soporte de aislamiento de contacto superior para riel de alimentación - Proveedores y fábrica en China de soluciones de tercer riel DC750V/1500

Presentamos nuestro sistema **Soporte de Aislamiento de Contacto Superior para Riel de Alimentación**, diseñado específicamente para la alimentación de tercer riel DC750V/1500 utilizada en ferrocarriles convencionales. Este componente esencial recoge la corriente de manera eficiente del riel de contacto superior. Nuestro conjunto cuenta con soportes aislados de alta calidad, placas de sujeción y cubiertas protectoras, lo que garantiza un rendimiento y seguridad óptimos. Fabricado con poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio mediante procesos avanzados de compresión o pultrusión, nuestro producto está diseñado para una mayor durabilidad. Con características clave que incluyen una carga de compresión estática de ≥500 kg para el soporte, una tensión de descarga disruptiva en seco de ≥60 kV y una tensión de descarga disruptiva en húmedo de ≥30 kV, puede confiar en su fiabilidad en diversas condiciones ambientales. Además, la cubierta está diseñada para soportar una caída de 100 kg desde una altura de 450 mm sin sufrir grietas. Como proveedor y fábrica líder en China de componentes ferroviarios de alto rendimiento, nos comprometemos a ofrecer soluciones de aislamiento fiables que resistan tanto el estrés mecánico como el eléctrico, a la vez que proporcionan una protección de primera clase para su infraestructura ferroviaria.
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    Detalles del producto

    Soporte de aislamiento de contacto superior para riel de alimentación

    Descripción general del producto

    Diseñado para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC en ferrocarriles convencionales, este sistema de soporte y protección de aislamiento de contacto aéreo garantiza un funcionamiento seguro y fiable donde el mecanismo de contacto recoge la corriente del riel de contacto superior. El conjunto completo incluye el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora. Fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio, el sistema combina una alta resistencia mecánica con un excelente aislamiento eléctrico. El soporte se forma mediante moldeo por compresión, mientras que la cubierta protectora se produce mediante pultrusión.

    Sistema de aplicación
    Sistemas de alimentación eléctrica de 750 V CC para rieles conductores en ferrocarriles convencionales
    Ensamblaje completo
    Soporte, placas de sujeción, soportes de cubierta y cubierta protectora
    Material de primera calidad
    Compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio
    Proceso avanzado
    Moldeo por compresión (soporte) y pultrusión (cubierta protectora)

    Preguntas frecuentes (FAQ)

    ¿Para qué aplicación está diseñado este sistema de soporte de aislamiento?

    Está diseñado específicamente para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC en ferrocarriles convencionales, donde el engranaje de zapata recoge la corriente del riel de contacto superior.

    ¿Qué componentes se incluyen en el conjunto completo?

    El conjunto completo comprende el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora.

    ¿Qué material se utiliza para fabricar los componentes del sistema?

    El sistema está fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio, lo que proporciona una resistencia y un aislamiento eléctrico excepcionales.

    ¿Qué técnicas de fabricación se utilizan para la producción?

    El soporte se fabrica mediante moldeo por compresión, mientras que la cubierta protectora se fabrica mediante pultrusión.

    ¿Qué ventajas de rendimiento ofrece este sistema de soporte de aislamiento?

    Ofrece una combinación de alta resistencia mecánica y excelente aislamiento eléctrico para garantizar operaciones de captación de energía ferroviaria seguras y fiables.

    Especificaciones técnicas

    Artículo

    Unidad

    Requisito de la norma EN

    Espesor*

    mm

    7-15

    Rigidez estática*

    N/mm³

    0,02-0,25

    Resistencia de aislamiento

    Oh

    ≤10⁸

    Conjunto de compresión

    %

    ≤ 10

    Normas aplicables

    DE

    DIN 45673-7:2010

    Cambio después de 10 millones de ciclos de carga

    Rigidez estática y variación de espesor

    %

    ≤ 10

    Los artículos marcados con * se pueden personalizar según los requisitos de la línea.
    Alfombrilla antivibración para balasto ferroviario a medida según la norma EN 101

    Solicitud

    Ampliamente utilizada en la red ferroviaria china, la estera elástica para balasto ofrece resultados comprobados. Instalada bajo el balasto, aumenta la elasticidad de la vía, reduce la rotura del balasto y mejora la distribución de la carga, especialmente en curvas y desvíos. Diseñada con una capa superior resistente a las perforaciones y una capa amortiguadora elástica, la estera para balasto funciona de manera fiable con o sin muros de contención.

    Seguro de calidad

    Llevamos más de 20 años diseñando, fabricando y exportando esteras de balasto. Nuestros productos están instalados en más de 40 líneas de metro en las principales ciudades chinas, como Pekín, Shenzhen y Wuxi. El índice de satisfacción del cliente es del 98%.
    número
    Antes de salir de nuestra fábrica, las esteras de lastre se someten a pruebas rigurosas conforme a las normas vigentes. Para los clientes que requieren pruebas adicionales, realizamos ensayos de tipo en nuestro centro de pruebas interno.

    Las pruebas incluyen:
    • Pruebas de fatiga
    • Medición de rigidez estática y dinámica
    • Ensayo de tracción

    Este proceso verifica la fiabilidad de la estera de lastre elástico en condiciones de trabajo reales.
    • Alfombrilla personalizada para la reducción de vibraciones en balastos de ferrocarril - Norma EN01_01
    • Alfombrilla personalizada para la reducción de vibraciones en balastos ferroviarios - Norma EN01_03
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    Capacidad de producción

    Gestionamos la producción de esteras de balasto internamente en nuestro taller especializado de espumado continuo. La instalación funciona con una línea de producción alemana automatizada, lo que nos proporciona una calidad constante y una alta producción. La capacidad anual actual es de 900.000 metros cuadrados de estera de reducción de vibraciones para balasto ferroviario.

    Diseño y fabricación de moldes a medida

    – Interno, de principio a fin
    Nuestro Departamento de Ingeniería de Moldes opera un taller totalmente digital equipado con más de 20 máquinas CNC, incluyendo centros de mecanizado, máquinas de electroerosión y cortadoras de hilo. Esto nos permite diseñar y fabricar una amplia gama de moldes para la industria del transporte ferroviario: moldeo por inyección, caucho, SMC y tipos especializados como moldes de casquillos con extracción automática de núcleos.

    La producción anual asciende a 300 juegos de moldes y herramientas.

    Si su proyecto requiere una forma no estándar para la estera de lastre elástico, un material especial o una característica de producción única, contamos con el equipo y la experiencia necesarios para llevarlo a cabo.
    acerca de
    Alfombrilla antivibración para balasto ferroviario personalizada según la norma EN06

    Opciones de embalaje y envío

    Nos aseguramos de que el embalaje sea práctico y flexible. El cliente elige lo que mejor se adapte a su pedido.
    El embalaje exterior viene incluido de serie.
    Para los palets, ofrecemos dos opciones:
    • Palets de madera contrachapada – para envíos estándar
    • Palets de madera maciza fumigados – certificados para exportación cuando sea necesario
    • Todos los embalajes cumplen con las prácticas de exportación estándar.
    Si tiene requisitos específicos de etiquetado o marcado, háganoslo saber con antelación.
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