Soporte de aislamiento de contacto superior para riel de alimentación: soluciones confiables de 750 V CC/1500 V de proveedores y fábricas de China.
Descripción general del producto
Diseñado para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC en ferrocarriles convencionales, este sistema de soporte y protección de aislamiento de contacto aéreo garantiza un funcionamiento seguro y fiable donde el mecanismo de contacto recoge la corriente del riel de contacto superior. El conjunto completo incluye el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora. Fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio, el sistema combina una alta resistencia mecánica con un excelente aislamiento eléctrico. El soporte se forma mediante moldeo por compresión, mientras que la cubierta protectora se produce mediante pultrusión.
Clasificación del sistema
Sistemas de alimentación por riel conductor de 750 V CC
Material de alta calidad
Poliéster reforzado con fibra de vidrio
Fabricación
Moldeo por compresión y pultrusión
Método de contacto
Recopilación de corriente del riel de contacto superior
Preguntas frecuentes
Q ¿Para qué nivel de voltaje está diseñado este sistema de soporte de aislamiento?
El sistema está diseñado específicamente para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC que operan en ferrocarriles convencionales.
Q ¿Qué componentes se incluyen en el conjunto completo?
El conjunto completo comprende el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora.
Q ¿Qué material se utiliza en la fabricación de este sistema de aislamiento?
Está fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, que ofrece una elevada resistencia mecánica y un excelente rendimiento de aislamiento eléctrico.
Q ¿Qué procesos de producción se utilizan para los soportes y las cubiertas?
El soporte aislado se forma mediante moldeo por compresión de precisión, mientras que la cubierta protectora se fabrica mediante el proceso de pultrusión.
Q ¿Cómo funciona la colección actual con este sistema?
El sistema está diseñado para configuraciones en las que el mecanismo de frenado del vehículo recoge la corriente eléctrica directamente del riel de contacto superior de forma segura y fiable.
| Artículo | Unidad | Requisito de la norma EN |
| Espesor* | mm | 7-15 |
| Rigidez estática* | N/mm³ | 0,02-0,25 |
| Resistencia de aislamiento | Oh | ≤10⁸ |
| Conjunto de compresión | % | ≤ 10 |
| Normas aplicables | DE | DIN 45673-7:2010 |
| Cambio después de 10 millones de ciclos de carga Rigidez estática y variación de espesor | % | ≤ 10 |
| Los artículos marcados con * se pueden personalizar según los requisitos de la línea. | ||
Solicitud
Seguro de calidad

Capacidad de producción
Diseño y fabricación de moldes a medida





