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Soporte de aislamiento de contacto superior para riel de alimentación: soluciones confiables de 750 V CC/1500 V de proveedores y fábricas de China.

El sistema **Soporte de Aislamiento de Contacto Superior para Riel de Alimentación** está diseñado para proporcionar un soporte de aislamiento y protección esenciales para las fuentes de alimentación de tercer riel de 750 V CC/1500 V utilizadas en ferrocarriles convencionales. Este avanzado sistema cuenta con un mecanismo de acoplamiento que recoge eficientemente la corriente del riel de contacto superior. Fabricado por proveedores de confianza en China, el conjunto incluye soportes aislantes duraderos, placas de sujeción y cubiertas protectoras fiables. Construidos con poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio mediante procesos avanzados de compresión o pultrusión, nuestros productos garantizan una resistencia y durabilidad excepcionales. Las especificaciones clave incluyen una capacidad de carga de compresión estática de ≥500 kg para el soporte, una tensión de descarga disruptiva en seco de ≥60 kV y una tensión de descarga disruptiva en húmedo de ≥30 kV. Además, nuestras cubiertas protectoras pueden soportar una caída de 100 kg desde 450 mm sin agrietarse, lo que garantiza un rendimiento fiable bajo estrés mecánico y eléctrico. Como fábrica líder en la industria, nos comprometemos a proporcionar soluciones de soporte de aislamiento de alta calidad que cumplan con rigurosos estándares de seguridad y rendimiento. Confíe en nosotros para obtener una fiabilidad duradera y un rendimiento superior en sus aplicaciones de suministro eléctrico para ferrocarriles.

    Soporte de aislamiento de contacto superior para riel de alimentación
    Sistemas eléctricos ferroviarios

    Descripción general del producto

    Diseñado para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC en ferrocarriles convencionales, este sistema de soporte y protección de aislamiento de contacto aéreo garantiza un funcionamiento seguro y fiable donde el mecanismo de contacto recoge la corriente del riel de contacto superior. El conjunto completo incluye el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora. Fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio, el sistema combina una alta resistencia mecánica con un excelente aislamiento eléctrico. El soporte se forma mediante moldeo por compresión, mientras que la cubierta protectora se produce mediante pultrusión.

    Clasificación del sistema

    Sistemas de alimentación por riel conductor de 750 V CC

    Material de alta calidad

    Poliéster reforzado con fibra de vidrio

    Fabricación

    Moldeo por compresión y pultrusión

    Método de contacto

    Recopilación de corriente del riel de contacto superior

    Preguntas frecuentes

    Q ¿Para qué nivel de voltaje está diseñado este sistema de soporte de aislamiento?

    El sistema está diseñado específicamente para sistemas de alimentación de riel conductor de 750 V CC que operan en ferrocarriles convencionales.

    Q ¿Qué componentes se incluyen en el conjunto completo?

    El conjunto completo comprende el soporte aislado, las placas de sujeción, los soportes de la cubierta protectora y la propia cubierta protectora.

    Q ¿Qué material se utiliza en la fabricación de este sistema de aislamiento?

    Está fabricado con un compuesto de moldeo de poliéster insaturado reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, que ofrece una elevada resistencia mecánica y un excelente rendimiento de aislamiento eléctrico.

    Q ¿Qué procesos de producción se utilizan para los soportes y las cubiertas?

    El soporte aislado se forma mediante moldeo por compresión de precisión, mientras que la cubierta protectora se fabrica mediante el proceso de pultrusión.

    Q ¿Cómo funciona la colección actual con este sistema?

    El sistema está diseñado para configuraciones en las que el mecanismo de frenado del vehículo recoge la corriente eléctrica directamente del riel de contacto superior de forma segura y fiable.

    Especificaciones técnicas

    Artículo

    Unidad

    Requisito de la norma EN

    Espesor*

    mm

    7-15

    Rigidez estática*

    N/mm³

    0,02-0,25

    Resistencia de aislamiento

    Oh

    ≤10⁸

    Conjunto de compresión

    %

    ≤ 10

    Normas aplicables

    DE

    DIN 45673-7:2010

    Cambio después de 10 millones de ciclos de carga

    Rigidez estática y variación de espesor

    %

    ≤ 10

    Los artículos marcados con * se pueden personalizar según los requisitos de la línea.

    Alfombrilla antivibración para balasto ferroviario a medida según la norma EN 101

    Solicitud

    Ampliamente utilizada en la red ferroviaria china, la estera elástica para balasto ofrece resultados comprobados. Instalada bajo el balasto, aumenta la elasticidad de la vía, reduce la rotura del balasto y mejora la distribución de la carga, especialmente en curvas y desvíos. Diseñada con una capa superior resistente a las perforaciones y una capa amortiguadora elástica, la estera para balasto funciona de manera fiable con o sin muros de contención.

    Seguro de calidad

    Llevamos más de 20 años diseñando, fabricando y exportando esteras de balasto. Nuestros productos están instalados en más de 40 líneas de metro en las principales ciudades chinas, como Pekín, Shenzhen y Wuxi. El índice de satisfacción del cliente es del 98%.
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    Antes de salir de nuestra fábrica, las esteras de lastre se someten a pruebas rigurosas conforme a las normas vigentes. Para los clientes que requieren pruebas adicionales, realizamos ensayos de tipo en nuestro centro de pruebas interno.

    Las pruebas incluyen:
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    • Medición de rigidez estática y dinámica
    • Ensayo de tracción

    Este proceso verifica la fiabilidad de la estera de lastre elástico en condiciones de trabajo reales.
    • Alfombrilla personalizada para la reducción de vibraciones en balastos de ferrocarril - Norma EN01_01
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    Capacidad de producción

    Gestionamos la producción de esteras de balasto internamente en nuestro taller especializado de espumado continuo. La instalación funciona con una línea de producción alemana automatizada, lo que nos proporciona una calidad constante y una alta producción. La capacidad anual actual es de 900.000 metros cuadrados de estera de reducción de vibraciones para balasto ferroviario.

    Diseño y fabricación de moldes a medida

    – Interno, de principio a fin
    Nuestro Departamento de Ingeniería de Moldes opera un taller totalmente digital equipado con más de 20 máquinas CNC, incluyendo centros de mecanizado, máquinas de electroerosión y cortadoras de hilo. Esto nos permite diseñar y fabricar una amplia gama de moldes para la industria del transporte ferroviario: moldeo por inyección, caucho, SMC y tipos especializados como moldes de casquillos con extracción automática de núcleos.

    La producción anual asciende a 300 juegos de moldes y herramientas.

    Si su proyecto requiere una forma no estándar para la estera de lastre elástico, un material especial o una característica de producción única, contamos con el equipo y la experiencia necesarios para llevarlo a cabo.
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    Opciones de embalaje y envío

    Nos aseguramos de que el embalaje sea práctico y flexible. El cliente elige lo que mejor se adapte a su pedido.
    El embalaje exterior viene incluido de serie.
    Para los palets, ofrecemos dos opciones:
    • Palets de madera contrachapada – para envíos estándar
    • Palets de madera maciza fumigados – certificados para exportación cuando sea necesario
    • Todos los embalajes cumplen con las prácticas de exportación estándar.
    Si tiene requisitos específicos de etiquetado o marcado, háganoslo saber con antelación.
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